随着人们对车辆储物空间需求的不断增加，原本在这个领域独占鳌头的小型车和SUV，已经不再是重视这方面因素的唯一群体，紧凑级车型为了提升性价比，对于空间分配方面的举措更加细致。以至于我们眼前看到的奇瑞E3，就是一款在储物空间细化上做的比较讲究的车型。
一直以来，对于座椅无法调节高度这个问题，很多人都给出了无法接受的反馈。这样的设计虽然可以节约成本，但对受众群体也起到一定的限制作用。奇瑞E3的内部空间基本属于及格范畴，没有让人失望的局促感，也没有让人欣喜的宽敞感。
500L容积，是评定一款三厢车行李箱装载能力的分界线，往往能够达到这个水平的车型，行李箱装载能力都有着不错的表现（除了内部布局极为不规整的车型），奇瑞E3作为一款紧凑级车型的入门产品，能够给出这样的答卷已属不易。
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
582025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
882025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1062025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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